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上汽奥迪A5LSportback起售价25.99万元，顶配36.99万元。文章指出其定价策略存在明显问题：低配车型缺乏激光雷达、HUD等科技配置，座椅材质普通，与同价位新能源车差距明显；高配虽搭载华为智驾系统和B&O音响，但价格已触及宝马4系奔驰C级等竞品。内饰方面，车内存在刺鼻异味，后排座椅人机工程差，大腿支撑不足，仪表盘设计突兀不协调，门板用料存在大量硬塑料，整体豪华感不足。作者认为奥迪在电动化转型中显得保守，试图以燃油车技术溢价维持利润，面临国产新能源品牌的强烈冲击。

比亚迪8月销售373626辆，海外销售同比增长146.4%其中，王朝系列8月销售150013辆；海洋网8月销售189340辆；方程豹8月销售16265辆；腾势8月销售11993辆；仰望8月销售405辆。乘用车及皮卡（8月）海外销售80464辆，同比增长146.4%。比亚迪1-8月累计销售2863876辆；乘用车及皮卡（1-8月）海外累计销售630728辆。今年新能源车企8月成绩单出炉比亚迪销量​比亚迪8月销售373626辆

深蓝L06定档9月8日亮相！中型车市场又有热闹看！增程/纯电双动力齐发，看点直接拉满： 就凭深蓝L06这波配置，你觉得冲到多少价位才算“真香”？来评论区Battle！

深蓝L06定档9月8日亮相！中型车市场又有热闹看！增程/纯电双动力齐发，看点直接拉满：✅3纳米车规级座舱芯片：手机界的“骁龙8Gen4”下放，车机流畅度预定同级天花板？✅全系标配激光雷达：别再问“中配有没有”，深蓝这次直接“入门即高配”[666]✅车身尺寸：4830/1905/1480mm，轴距2900mm——后排宽敞空间大！✅增程版纯电续航180km：市区通勤一周一充不是梦，长途还能加油兜底就凭深蓝L06这波配置，你觉得冲到多少价位才算“真香”？来评论区Battle！

降价才是硬道理！2025一开年，腾势N9直接砍到30万以内，订单噌噌往上涨。极氪001跟着降，两家一起把高端电车拉下神坛。当年腾势死扛高价，结果月销三位数，面子挂不住；现在低头换市场，销量立马拉回。说白了，他们看懂了：老百姓钱包说了算，不是车标。这一降，电池成本其实早下来了，只是谁先松口。谁先松口，谁就能抢到第一波人。后面的小鹏、蔚来跟不跟？不跟就等着库存堆成山。电车价格战这才刚开场，早买还是再等等？

中级豪华车3选1未来的奥迪A5，宝马3系，奔驰C级。选哪个？​​​

30.98万元起，腾势推出D9至尊版、尊航型至尊版采用金色/紫色双色风格涂装，配齐防晕车系统、隐私声盾系统、一键无痕系统、天神之眼B激光版、云辇C+云辇预瞄2.0、中排AirSPA双零重力座椅、帝瓦雷车载音响、全车北欧原木饰板、DM5.0超级混动系统，综合工况续航1020km。​​​

李慧总，腾势D9给行业友商的压力有点太大了吧。30.98万元起的价格，腾势D9新车型入门标配200+项科技豪华配置，比如业内知名的“天神之眼”辅助驾驶系统、云辇、第五代DM技术，都是很硬核的科技。特别是至尊版，“紫气凌云”双色车身、二排尊享按键、隐私声盾、一键无痕功能……这款车已然成为身份的象征，从奥运冠军，从企业家到明星，堪称是名流领袖座驾。#MPV冠军腾势D9新品上市30.98万元起##腾势D9旗舰之上再造至尊#

腾势拿这价格卖MPV，D9狂卷SUV市场，目标要重回第一吗两驱DM-i：30.98w四驱版都干到33万起了…别玩了，起来嗨​​​

优惠7万，这辆帕萨特试驾车能不能提？前两天验了一台帕萨特，4S店的试驾车，具体型号为24款380T星空豪华版，2023年12月上牌，目前只跑了两千多公里，客户谈价谈到了15万，也就是在指导价的基础上优惠了7万。价格差不多能接受，但车辆会不会有什么问题呢？毕竟跑了快两年，很多人试驾试乘，严格意义上也算是二手车。还有传说中的，修车没配件就会拆试驾车的零件。所以客户找我们过来验一验。查验结果还行，整体精品，但也有两个疑点，一个是右后安全带的生产日期不合理，车辆是2023年出厂的，而右后安全带是2019年生产的，问了4S店的工作人员，他们也给不了一个合理的解释；再就是右前悬挂动过，什么减震器，方向机球头，下支臂等等，全部都拆了；继续询问4S店的师傅，他们给的解释是，之前客户试驾的时候反映右前悬挂异响，然后就全部拆卸排查了一下，结果就成这样了；这个解释也有道理，试驾车肯定开的比较凶，恨不得油门踩进油箱里，激烈驾驶导致悬挂异响。而今天的客户了解后，就犹豫了，不确定后期还会不会有异响的问题，所以当天并没有成交。大家怎么看？这个问题能接受吗？这个价格贵不贵？