7月10日陕西西安，一女子开着长城炮柴油车，到某加油站加油，她告诉加油员: 柴油加满，加油员拿起油枪，一口气给她加了56.88升，女子又买了桶尿素，一共花了463.9元，可第二天发现，车子打不着火，故障灯亮了，4S店一测，是加错汽油导致，女子这才知道，加油员给她加的是汽油，需要换发动机，费用50560元，女子找加油站索赔，加油站表示，他们只愿意承担一部分费用，加油站给出的理由，令女子惊呆！ 在陕西西安，曹女士开着她的柴油版长城炮，下高速后发现油量见底，便熟门熟路地驶入附近一家常去的加油站。她摇下车窗，清清楚楚地对工作人员说了句：“柴油，加满。” 她的油箱盖上贴着醒目的“柴油”标签，加油口也有明确标识，按理说，对于常客和专业人员，这本该是一次万无一失的操作。 工作人员提起油枪时，正忙着处理工作的曹女士并未留意，对方拿起的竟是95号汽油枪。就这样，56.88升汽油咕咚咕咚灌进了柴油车的油箱。曹女士顺手又买了一桶尿素，合计支付463.9元后，便开车离去。 起初，车辆并没有表现出异常。可第二天一早，车子启动变得异常困难，直到7月12号故障灯亮起，曹女士才感觉不对劲，赶紧将车送往4S店。检查结果让她倒吸一口凉气，她的柴油车，被错加了整箱汽油。 柴油车加了汽油，后果可不是闹着玩的。如果加完油没点火，放空油箱、清洗油路或许还能了事。但曹女士的车已经行驶了好几天，这意味着汽油很可能已经随着油路进入了发动机，对高压油泵、喷油嘴这些精密部件造成了不可逆的损伤。 4S店给出的维修方案，无论哪个都让人肉疼。方案一，清洗油路、更换部分零件，费用16430元，但留有后患，发动机未来仍有烧机油甚至报废的风险。方案二，想一劳永逸就得更换整个发动机，费用则飙升至50560元。 曹女士认为，这笔巨额维修费理应由加油站全额承担。她手握行车记录仪视频，里面清晰录下了她要求加柴油的对话。 她还特意买了尿素，这对加油站员工来说本该是常识，柴油车才需要加尿素，这足以反证她的意图。加油小票、维修报价单、沟通录音等证据，她也已一一备齐。 加油站方面的态度却十分强硬。他们辩称，员工在加油时曾两次反问曹女士是不是加95号汽油，曹女士并未否认，甚至还领了汽油的优惠券。加油站还以“现在改装车多，车型复杂”为由，拒绝承担全部责任，只含糊地表示愿意赔偿部分费用。 对于这套说辞，曹女士完全不认。她的车虽与汽油版外观相似，但油箱盖上的“柴油”二字清清楚楚，稍加留意就能分辨。 当协商陷入僵局，曹女士表示要报警时，加油站负责人的态度更是嚣张：“你要报警你就报，不用跟我说。想谈，我找个人跟你谈；想告，你就去告。”即使警方介入，加油站依然坚持只承担部分责任，强硬地表示“谁的责任谁承担”。 加油站提供加油服务，却把错误的油品加进车里，这构成了严重的服务缺陷。根据《民法典》，服务提供者因过错损害他人财产，就应当承担侵权责任。 在这件事里，加油站员工显然没有尽到核对油品的基本注意义务，是导致车辆损坏的直接原因，因此加油站理应承担全部赔偿。 即便加油站想以“员工个人过失”或“车主未否认”来脱责，也必须拿出强有力的证据。可目前来看，曹女士手握视频、小票、维修单，证据链相当完整。 加油站如果拿不出监控录音来证明自己确实反复确认过，那“口说无凭”的辩解在法律上几乎站不住脚，最终很可能要承担举证不利的后果。说白了，无论内部如何追究员工责任，对外，加油站这个经营主体必须对消费者负起全责。 这件事也给所有车主提了个醒。加油时不能完全依赖工作人员，自己多留个心眼，主动核对油枪和油品，一时的分心可能换来数万元的损失。同时，保留好加油小票、行车记录仪视频等证据，万一出了问题，这些都是维权的底气。 对于加油站这类服务企业，这更是一次深刻的教训。加强员工培训、建立标准化的操作流程是避免失误的根本。而在纠纷发生后，积极负责的态度远比强硬推诿更能赢得客户的尊重。毕竟，一次傲慢的危机处理，失去的可能不仅仅是一个客户，更是整个品牌的信誉。 截至目前，双方仍未达成协议，曹女士已决定通过法律途径维护自己的权益。这场看似简单的“加错油”风波，最终结果不仅关乎个体得失，也考验着市场的规则与诚信。 燃料误加不仅是经济损失问题，更关乎道路交通安全。只有完善行业规范、强化责任意识，才能从根本上杜绝因"低级错误"导致的"高级损失"。在等待制度完善的过程中，车主提高警惕、留存证据仍然是最有效的自我保护手段。 信源：封面新闻